第一次!波音在中国的飞机交付

发布日期:2019-06-28

    第一次!波音在中国的飞机交付

    [环球时报-环球网记者郭元丹]在2018年中美经贸关系的起伏中,波音舟山737竣工交付中心项目15日按照预期计划,向中国航空在舟山交付了首架737MAX飞机,这是波音公司首次实现飞机交付。在海外。

    11月19日,一架波音737 MAX飞机从西雅图飞抵舟山普陀机场。在接下来的20天里,飞机完成了中央厂房的最终内部建设。此次交付也标志着波音舟山737交付中心项目的完成和正式运营。波音民用飞机集团总裁兼首席执行官凯文·麦卡利斯特(Kevin McAllister)在讲话中说,这是波音与中国40年合作的最新篇章。

    舟山波音737完成交付中心项目是在2015中国国家主席习近平访美之际宣布的。2016年10月,浙江、波音和中国商用航空公司宣布,该项目将由波音和中国商用航空公司在浙江省舟山联合建立。2017年5月,该项目开始取得突破。

    波音国际总裁马爱伦在仪式开始时接受采访时说,这是波音首次向中国客户交付737架MAX飞机,也是波音在美国以外建立的第一个生产项目。我们很高兴能与中国商飞建立非常深厚的合作关系。”

    据介绍,所有从工厂交付的飞机将是737架MAX系列飞机。中国是737MAX项目的最大客户,也是737MAX项目的重要合作伙伴。目前,波音737客机的三分之一交付给中国航空公司的客户,舟山工厂的建设和试运行将更接近中国客户。当工厂达到满负荷生产时,员工数量将达到300人,每年将完成大约100737MAX并交付给中国客户。飞机首先在美国华盛顿州的波音737任顿工厂组装,然后飞往舟山进行内部安装、油漆、客户试飞和交付活动。

    15日,《环球时报》记者一进入波音737完成中心,就在入口处看到“携手共创未来”的主题。据工作人员说,这是一个大约18500平方米的大型机库。它有三台高屋顶机械,两台用于生产,一台用于维护。今后,随着时间的推移,“绿色飞机”没有喷漆和室内装潢将陆续飞到车间进行一次又一次的大修工作。工作人员告诉《环球时报》记者,“在这里完成内部安装后,转移到油漆机库进行油漆。”油漆机库面积约20000平方米,有三个向下的风扇机库,每个机库有四个升降平台。完成后,飞机将被转移到邻近的波音交付中心进行最后阶段的试飞和客户接待活动。交付中心还设有一个经验中心,展示波音的产品、服务和与中国的合作。

    作为波音公司第一家这样的海外工厂,该项目是加强中美在高科技领域合作的一个突破,对促进中国航空工业的发展和建设具有重要意义。

    波音中国总裁庄博伦(音)早些时候表示,“以航空业与舟山成交中心合作为新起点,将是中美携手互利共赢的光辉典范。”

    5月15日,中国外交学院教授李海东在接受《环球时报》采访时说,中美在经济贸易领域存在分歧,但中美经贸合作仍可被视为两国关系的一块压路石。这反映在波音和中国之间的强力合作上。尽管中美经贸关系起伏不定,但对美国企业来说,中国一直是一个有吸引力和有利可图的市场。中国也希望通过与美国的合作来加强经济和加强关系。”

    李海东认为,中美两国经济互操作性、互补性和互利关系的存在,是企业间合作的延续。因此,尽管在贸易领域存在相当大的摩擦,但现有的经贸合作仍在推进,这种合作将进一步加强。

    中国是世界上最大的飞机市场需求国,是世界飞机制造商寻求最佳销售地点。据李海东说,“波音公司充分意识到中国存在的巨大商机,并希望充分利用它们。中国还与波音公司实现了双赢合作。返回搜狐查看更负责任的编辑: